PorovnejMe
Svítící kontrolky v autě jsou pro každého řidiče klíčovým komunikačním nástrojem. Signalizují stav motoru, brzd, oleje, pneumatik i dalších systémů. Ignorování varovných kontrolek může vést k vážným poruchám a drahým opravám.
V článku najdete přehled nejdůležitějších kontrolek na palubní desce, význam jejich barev a jednoduchý návod, jak reagovat, když se rozsvítí.
Informace mají orientační charakter – vždy sledujte manuál k vašemu vozu a v případě pochybností volejte autoservis. Lepší jeden telefon než nový motor. 🙂
Barva kontrolky pomáhá odhadnout, jak je problém vážný. Obecně platí:
| Barva kontrolky | Význam | Co dělat |
|---|---|---|
| Červená | Vážná závada nebo bezpečnostní problém (motor, brzdy, chladicí kapalina…) | Co nejdříve bezpečně zastavte, vypněte motor a volejte autoservis nebo asistenční službu. |
| Oranžová / žlutá | Upozornění na poruchu nebo nesprávnou hodnotu (olej, tlak v pneu, filtr pevných částic…) | Pokračujte opatrně v jízdě a co nejdříve nechte vůz zkontrolovat v servisu. |
| Zelená / modrá | Informace – systém je aktivní (světla, tempomat apod.). Nejde o závadu. | Žádná panika, jen víte, co je právě zapnuto. 😉 |
Význam jednotlivých kontrolek na palubní desce se může mírně lišit podle značky a modelu vozu – vždy proto nahlédněte i do manuálu.
Kontrolky na palubní desce jsou vizuální indikátory, které informují řidiče o stavu různých systémů vozu. Po otočení klíčku se většina kontrolek krátce rozsvítí, aby se ověřila jejich funkčnost – po nastartování pak zhasnou. Pokud některá z kontrolek v autě zůstává svítit nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to, že něco není v pořádku.
Senzory v motoru, brzdách, pneu i dalších částech auta neustále sledují tlak oleje, teplotu motoru, hladinu kapalin nebo třeba tlak v pneumatikách. Jakmile některá hodnota překročí bezpečný limit, rozsvítí se příslušná kontrolka na palubní desce a auto vám dává najevo, že potřebuje vaši pozornost.
Kontrolka motoru patří mezi nejdůležitější kontrolky v autě. Její rozsvícení značí potenciální závadu motoru nebo emisního systému.
Oranžová kontrolka obvykle znamená méně závažný problém, se kterým můžete opatrně dojet do servisu. Červená kontrolka motoru ale signalizuje vážnou závadu – je potřeba co nejdříve zastavit a motor vypnout, abyste předešli jeho poškození.
Oranžová kontrolka motorového oleje upozorňuje na nízkou hladinu oleje nebo problém s jeho tlakem. Co nejdříve zastavte na bezpečném místě, zkontrolujte hladinu oleje a podle potřeby jej doplňte.
Ignorování této kontrolky může vést k vážnému poškození motoru a velmi drahé opravě. Pokud si nejste jistí, raději volejte autoservis.
Červená kontrolka brzdového systému signalizuje problém s brzdami – nízkou hladinu brzdové kapaliny, poruchu ABS nebo zapnutou ruční brzdu.
Pokud kontrolka svítí i po uvolnění ruční brzdy, okamžitě zastavte a nechte vůz zkontrolovat v servisu. Jízda s poruchou brzd je extrémně nebezpečná.
Některé vozy mají i samostatnou kontrolku brzdového obložení, která upozorňuje na opotřebené brzdové destičky.
V takovém případě co nejdříve navštivte servis a nechte destičky vyměnit – jízda „na kov“ významně prodlužuje brzdnou dráhu a ničí brzdové kotouče.
Kontrolka tlaku motorového oleje signalizuje nízký tlak oleje v mazacím systému. Může jít o nedostatek oleje, závadu olejového čerpadla nebo ucpaný filtr.
Jakmile se kontrolka rozsvítí, okamžitě zastavte a vypněte motor. Pokračování v jízdě může motor během pár minut nenávratně poškodit.
Kontrolka tlaku v pneumatikách (TPMS) upozorňuje na nízký tlak v jedné nebo více pneumatikách. Správný tlak je důležitý pro bezpečnost, životnost pneumatik i spotřebu paliva.
Zastavte a zkontrolujte tlak ve všech kolech. Pokud je tlak v pořádku, může být problém v senzoru – v takovém případě je vhodné navštívit servis.
Kontrolka žhavení se objevuje u dieselových motorů. Při zapnutí zapalování se rozsvítí a po několika vteřinách zhasne – teprve potom motor startujte.
Pokud kontrolka žhavení bliká nebo zůstává svítit i po nastartování, může jít o problém se žhavicími svíčkami či elektronikou. Doporučuje se návštěva servisu.
Kontrolka chladicí kapaliny upozorňuje buď na nízkou hladinu, nebo na přehřátí motoru. V obou případech může jít o vážnou závadu.
Zastavte na bezpečném místě, vypněte motor a počkejte, až vychladne. Nikdy neotvírejte víčko expanzní nádobky u horkého motoru – hrozí opaření.
Kontrolka brzdové kapaliny upozorňuje na její nízkou hladinu nebo závadu v brzdovém systému. Může signalizovat únik kapaliny i opotřebení brzdového obložení.
Při rozsvícení této kontrolky neotálet – zkontrolujte hladinu kapaliny a co nejdříve navštivte servis. S brzdami se nežertuje.
Ikona ostřikovačů upozorňuje na nízkou hladinu kapaliny v ostřikovačích. Nejde o vážnou závadu, ale při jízdě v zimě nebo za deště ji určitě nechcete ignorovat.
Co nejdříve doplňte kapalinu – ideálně nemrznoucí směs odpovídající ročnímu období.
Žlutá kontrolka paliva značí, že jedete na rezervu a brzy vám dojde benzín nebo nafta. Dojezd bývá jen několik desítek kilometrů.
Naplánujte si tankování co nejdříve – jízda „na výpary“ není dobrá pro motor ani pro palivové čerpadlo.
Kontrolka dobíjení upozorňuje na problém s alternátorem nebo baterií. Pokud svítí za jízdy, vůz jede jen „na baterku“ a ta se brzy vybije.
Vypněte zbytečné spotřebiče (klima, vyhřívání) a dojeďte co nejkratší cestou do servisu. Po vypnutí motoru už nemusí jít nastartovat.
Kontrolka ABS signalizuje poruchu protiblokovacího systému brzd. Auto stále brzdí, ale při prudkém brzdění se kola mohou zablokovat.
Jízda je možná, ale opatrně – zejména na mokru či sněhu. Závadu co nejdříve nechte zkontrolovat v servisu.
Blikající kontrolka ESP ukazuje, že stabilizační systém zasahuje do řízení (např. na kluzké vozovce). Trvalé svícení však znamená poruchu systému nebo jeho vypnutí.
Auto je bez ESP hůře ovladatelné v krizových situacích, proto je dobré závadu co nejdříve vyřešit.
U dieselů se může rozsvítit také kontrolka filtru pevných částic. Obvykle stačí delší jízda vyšší rychlostí, aby se filtr „vypálil“ a kontrolka zhasla.
Pokud kontrolka svítí i po delší jízdě, může být filtr ucpaný a je nutný zásah servisu. Ignorování může vést k omezení výkonu motoru a drahé opravě.
Varovné kontrolky v autě jsou klíčovými indikátory potenciálních problémů. Červené kontrolky značí vážné závady, které vyžadují okamžitou pozornost, zatímco oranžové kontrolky upozorňují na méně kritické poruchy, které je ale i tak potřeba co nejdříve zkontrolovat v autoservisu.
Ignorovat svítící kontrolky na palubní desce se nevyplácí – drobný problém může přerůst ve velkou a velmi nákladnou opravu. Dbejte proto na význam jednotlivých kontrolek a raději se dvakrát zbytečně lekněte, než jednou zadřete motor.
Při rozsvícení červené kontrolky je potřeba reagovat hned:
U červené kontrolky brzdového systému, chladicí kapaliny nebo dobíjení rozhodně neplatí „ono to nějak dojede“ – riskujete nejen vůz, ale i bezpečnost.
Při přehřátí motoru, signalizovaném červenou kontrolkou chladicí kapaliny, zastavte na bezpečném místě a motor vypněte. Nechte ho vychladnout a teprve poté kontrolujte hladinu kapaliny.
Pokud se motor přehřívá opakovaně, je nezbytné navštívit autoservis – může jít o poruchu termostatu, čerpadla nebo netěsnost v systému chlazení.
Moderní auto má desítky různých symbolů – od světel přes bezpečnostní systémy až po komfortní výbavu. Zelené a modré kontrolky většinou jen informují o zapnutých funkcích (světlomety, tempomat, směrovky), a není nutné se jich bát.
Pokud si nejste jistí, co konkrétní kontrolka znamená, vždy nahlédněte do manuálu k vozidlu. Význam piktogramů se totiž může lišit mezi jednotlivými značkami a modely.
Informace v článku mají orientační charakter. Přesný význam jednotlivých kontrolek v autě se řiďte manuálem k vozidlu a pokyny výrobce.
